Es una buena escusa…
Relato la conversación entre un controlador y un piloto escuchada hoy mismo, dia nublado, pero sin lluvia.
Spanair: Valencia muy buenas, Spanair 1234 con usted librando 1700 para 6000 pies, Centa 1G.Valencia: Spanair 1234, muy buenas esta en contacto radar, continue ascenso nivel de vuelo 120.
Spanair: En ascenso para 120, Gracias, Spanair 1234
Spanair: Valencia, alguna posibilidad de ir procediendo a Calles (CLS), Spanair 1234
Valencia: Spanair 1234, pues no será posible, según una circular tenemos prohibidos los virajes antes de Pinedo (PND) sin ninguna causa justificada por restricciones de ruido, lo siento.
Spanair: Copiado, Spanair 1234
Spanair: Valencia tenemos una formación (nubes) justo antes de Pinedo, Spanair 1234
Valencia: Spanair 1234, esa es una buena excusa, proceda a Calles…
Spanair: A Calles, gracias, Spanair 1234.
Valencia: Spanair 1234 llame Valencia en 124.750, hasta luego!
Spanair: Valencia 124.750 con Valencia, Spanair 1234, muchísimas gracias por todo!
Valencia: No hay de que…
Siempre nos quedará la duda, de si esa formación estaba ahí o el piloto del Spanair queria librarse de unas cuantas millas… jijijijijiji
¡Que dirvertido es el mundo aeronáutico!
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