12 may 2010
BARRY WHITE AND LOVE UNLIMITED ORCHESTRA///Love´s Theme
Ante ustedes el que para mí es el tema musical más fantástico creado por alguien. Es mi número uno indiscutíble.
Ese alguien no es otro que El Maestro Barry White.
Gran director de orquesta que un día un productor musical le propuso poner su voz a un tema instrumental.
El resultado, un gran éxito mundial y su lanzamiento como cantante, compositor de letra y música, productor.
Algo sólo al alcance de grandes genios historicos de la música como Barry.
Refrán del día: aplicable al Ex-Vicepresi de TUSSAM y al Gerente.
No hay ausente sin culpa, ni presente sin disculpa
11 may 2010
Sancionan a un Guardia Civil en Salamanca por quedarse con dinero de las multas
La Guardia Civil ha abierto un expediente con propuesta de expulsión del Cuerpo a un agente del destacamento de Tráfico de Salamanca al que considera autor de un delito de cobro ilegal al haberse quedado con un porcentaje de las multas impuestas a dos conductores, ambos extranjeros, a los que convenció para que le entregaran el total de la sanción que les acababa de imponer, según publica hoy el diario salmantino La Gaceta Regional.
Tras las primeras sospechas, los propios compañeros del agente expedientado, abrieron el año pasado una investigación en la que descubrieron que, tras recibir el dinero de los conductores, el guardia civil se quedó, presuntamente, con el 30 por ciento perteneciente al descuento por hacer el pago efectivo antes de ser dictada la resolución sancionadora. El agente, cuyo caso está en manos de la Fiscalía, ha sido suspendido de empleo mientras se tramita el expediente para su expulsión del Cuerpo.
Tras las primeras sospechas, los propios compañeros del agente expedientado, abrieron el año pasado una investigación en la que descubrieron que, tras recibir el dinero de los conductores, el guardia civil se quedó, presuntamente, con el 30 por ciento perteneciente al descuento por hacer el pago efectivo antes de ser dictada la resolución sancionadora. El agente, cuyo caso está en manos de la Fiscalía, ha sido suspendido de empleo mientras se tramita el expediente para su expulsión del Cuerpo.
LA GUARDIA CIVIL REDUCIRÁ SU MOVILIDAD EN LAS CARRETERAS
| La Guardia Civil reducirá su movilidad en las carreteras para así recortar sus gastos Guardia Civil pondrá en práctica la política de máxima austeridad en la prestación de sus servicios, con el fin de reducir en lo posible el gasto público. Para los Independientes de la Guardia Civil (IGC), el ahorro en las Administraciones Públicas, debería ser una práctica común diaria, pero no llevada a los extremos de mermar la eficacia del servicio. Por ello critican al Gobierno «por no haber hecho bien la función gestora, de los recursos económicos públicos, y por no haber planificado el gasto público racionalizando el uso de sus medios». Además aseguran que «no ha demostrado tener capacidad para adelantarse a los acontecimientos, y haber previsto los resultados de la crisis económica cuando subyacía, paliando con ello sus consecuencias». Consecuencias Estas medidas de austeridad, se traducirán según IGC en que los guardias civiles de tráfico no patrullarán en motocicleta, ni en todo terreno, ni en patrullas unipersonales, para ahorrar con ello combustible. Reduciendo los kilómetros en sus patrullas, y con ello su movilidad, hasta el punto que los vehículos camuflados para detectar el exceso de velocidad de los conductores, permanecerán parados, en vigilancias estáticas, en lugar de circular con el fin de detectar a los infractores, y con ello aumentar su eficacia. Además según dicen se ha ordenado a los agentes que reduzcan las pruebas de alcoholemia preventivas, y que las hagan cuando tengan una mayor certeza, ante claros síntomas de embriaguez. Esto para los Independientes de la Guardia Civil (IGC), tendrá consecuencias claras en su labor preventiva, y reducirá el número de conductores que puedan ser detectados conduciendo bajo la influencia del alcohol. Todo ello, sin duda, redundará en mayor número de accidentes. Por otra parte la Guardia Civil reducirá en lo posible el número de agentes que específicamente vigilarán la seguridad vial en transportes especiales, que deben ser escoltados por los agentes en la circulación por carretera, para prevenir accidentes, y en las pruebas deportivas como la Vuelta Ciclista a España, siendo el personal, que cumple con el servicio en cada momento, el que hará ésta labor, lo que supone en la práctica, según IGC, que las patrullas, en lugar de vigilar la seguridad de la carretera en beneficio de los usuarios en general, se desviarán de esa función general, para dar servicio a estos acontecimientos, y por otra parte, nunca podrá mejorarse la labor de los agentes que diariamente siguen la vuelta ciclista u otros acontecimientos deportivos, que quien protege la seguridad vial puntualmente, ante el paso de la vuelta por determinadas provincias. No es lo mismo, dicen, acompañar a la Vuelta Ciclista a España todos los días, que hacerlo un día unos, y luego otros. El Gobierno, según explican, pide que los excesos de horas de trabajo mensuales se compensen con descansos, pero no con retribuciones extraordinarias, ello supone en la práctica que se realizarán menos patrullas. | |||
9 may 2010
8 may 2010
CINCO SOLUCIONES AL PROYECTO METROPOL PARASOL
Primera, llevar a cabo la demolición controlada de las estructuras ejecutadas hasta este momento restituyendo el lugar a su estado anterior, siendo pagados los gastos por los responsables políticos de este desaguisado, por los miembros del Jurado y por el autor del proyecto (esta segunda parte de la parte contratante de la primera parte ha de servir para todas las demás partes de esta propuesta-contrato).
Segunda, detención de las obras en su estado actual y desarrollo de un programa revegetativo que cubra de naturaleza la ignominia de este proyecto, de manera que las setas, vestidas de sedas verdes, contribuyan a la sostenibilidad de la ciudad, al tiempo que recobran verdadera y animada vida.
Tercera, paralización del proyecto y convocatoria de un nuevo concurso internacional de ideas que tenga como único objetivo convocar un nuevo concurso internacional de ideas para poder volver a convocar un nuevo concurso internacional de ideas y así hasta la eternidad.
Cuarta, destinar el Metropol Parasol en su estado actual a Centro de Interpretación Internacional de los Desastres Patrimoniales de manera que de su ejemplo se eviten en lo sucesivo intervenciones similares en cualquier otro lugar del mundo.
Quinta, ofertar la Encarnación a los artistas, escritores, cuentistas, vendedores ambulantes, titiriteros, músicos, funanbulistas, vendedoras de romero y buenaventuras y demás oficios del arte, para que cada mañana, como sucede en la Plaza de Jamaa el Fna de Marraquech, se opere el milagro de la vida.
Segunda, detención de las obras en su estado actual y desarrollo de un programa revegetativo que cubra de naturaleza la ignominia de este proyecto, de manera que las setas, vestidas de sedas verdes, contribuyan a la sostenibilidad de la ciudad, al tiempo que recobran verdadera y animada vida.
Tercera, paralización del proyecto y convocatoria de un nuevo concurso internacional de ideas que tenga como único objetivo convocar un nuevo concurso internacional de ideas para poder volver a convocar un nuevo concurso internacional de ideas y así hasta la eternidad.
Cuarta, destinar el Metropol Parasol en su estado actual a Centro de Interpretación Internacional de los Desastres Patrimoniales de manera que de su ejemplo se eviten en lo sucesivo intervenciones similares en cualquier otro lugar del mundo.
Quinta, ofertar la Encarnación a los artistas, escritores, cuentistas, vendedores ambulantes, titiriteros, músicos, funanbulistas, vendedoras de romero y buenaventuras y demás oficios del arte, para que cada mañana, como sucede en la Plaza de Jamaa el Fna de Marraquech, se opere el milagro de la vida.
Curiosidades
BMW
Bayerische Motoren Werke (fábrica de motores de Baviera)
MERCEDES BENZ
Estrella de tres puntas=ambición por crear un motor que impulsara por tierra, mar y aire
MITSUBISHI
Mitsu, que significa tres, y Hishi, que quiere decir diamante.
Mitsu, que significa tres, y Hishi, que quiere decir diamante.
Subída del Impuesto de Circulación un 25% en Sevilla
Una mañana cualquiera de un dia cualquiera del mes de Mayo, con la sana intención en mente de rodar por nuestras calles de Sevilla, procedo a ello.
Ësta idea (antiguamente válida) se va desfragmentando kilometro a kilometro.
Avda de Las Ciencias= retención en una vía que antes era la envidia de amplitúd, se ha vísto amputada su capacidad para dar cabida a un magestuoso carril bici vacio de bicis.
Avda de Andalucía= mísma idea, mísmo resultado, de nuevo aparece en el horizonte ese camino verde que significa que en él cientos de ciclistas hacen deporte.
Calle Luis Montoto= ¡Que pena de calle! si los antiguos levantaran sus cabezas y vieran su calle Oriente cómo está, a buen seguro pensarian que, entre los bazares orientales y el estado del pavimento se encontrarían en alguna calle del Oriente Medio.
Avda. Cruz del Campo- Gran Plaza= Que manera de cargarse el viario. ¿Alguien de los que han proyectado ó mandado ese espacio, sabe que típo de vehiculos pasan por él?
Cabreado cejo en el intento de seguir circulando con mi vehículo, con ese medio de transporte al que el Ayuntamiento de Sevilla, capitaneado por Monteserrín y el Torrijas, han puesto en el punto de mira para hacer desaparecer de las vias sevillanas.
Pero eso sí, sin olvidarse de pasar al cobro el imprescindíble Impuesto de Circulación, a cambio de trampas y pegas por circular.
61 Euros por intentar circular en éste complejo circulatorio de Sevilla, denominado como los cochecítos locos, pués en realidad loco hay que estar para pagar un 25% más que el año pasado y tener mucha menos capacidad para circular y aparcar.
¡Ayyyy! ¿Hasta cuándo seguiremos agüantando ésta democradictadura socialísta?
Termino diciendo lo de siempre: Tener buena memoria a la hora de las elecciones.
El ejemplo a seguir por Pere Navarro and company.
Arizona retira todos los radares de su red viaria
Tarde o temprano (cambio de Gobierno) en España no tendran más remedio que seguir el mísmo camino que en Arizona
En estos momentos, cuesta imaginarse qué pasaría si de repente se prohibiesen los radares en España. Cuesta imaginárselo porque es totalmente improbable que pase. Sin embargo, en el estado de Arizona (EEUU), el último día con radares – tanto fijos como móviles – en las carreteras será el próximo 16 de julio. Entre los motivos para esta retirada de los 76 radares operativos en el caluroso estado – que cuenta con 6.6 millones de habitantes – está la opinión generalizada de que están para recaudar en lugar de velar por la seguridad.
Muchos también opinan que supone un recorte a las libertades, un “Gran Hermano” que vigila sus movimientos. En Arizona existen 36 radares fijos y 40 móviles, montados en furgonetas y SUV de la agencia de tráfico estatal. La Gobernadora Jan Brewer ha declarado que ni siquiera los radares eran de su agrado. En Arizona, los radares y sistemas de medición de velocidad estaban explotados mediante una concesión estatal por parte de una empresa local llamada Redflex, que no verá renovado su contrato anual.
Desde Redflex se quejan en que perderán unos 5 millones de dólares, y se quejan de que no hay razones claras para eliminar estos radares. Lo cierto es que no hay información clara por parte del Estado, pero todo apunta según diarios locales a que el sistema falló en cumplir su objetivo anual de recaudación: 90 millones de dólares. Se comprende que la población crea que es por motivos recaudatorios, de hecho, el fracaso del programa iniciado en 2008 es que la gente simplemente no pagaba las multas que llegaban a su casa.
Un incidente en el que un motorista disparó a un policía que operaba un radar móvil también disparó – valga la redundancia – alarmas en Arizona. De esta manera, Arizona elimina el margen de 11 mph por encima del límite de velocidad que activaba el mecanismo de los radares y vuelve al esquema tradicional, fuerzas de policía vigilando con coches patrulla los excesos de velocidad y comportamientos peligrosos al volante.
7 may 2010
La tercera autoridad de España, en el punto de mira
A Bono (Presidente del Congreso) no le salen las cuentas
Parece ser que, éste "católico y honrado político "acabará como todos los del PSOE.
Según el Registro Mercantil, Hípica Almenara nunca ha repartido dividendos entre sus miembros. Sin embargo, Ahorros Familiares SAJA sí generó 456.936 euros en dividendos.
Parte de las obras de la hípica son del Pocero, pagadas por "patrocinadores".
Las diferentes informaciones publicadas en los últimos días acerca del incremento de bienes inmobiliarios que ha experimentado el patrimonio de la familia Bono ha provocado que el ex ministro de Defensa asegure que hay una campaña de difamación contra él. Mientras, el diario nacional al que se ha filtrado su declaración ante la Fiscalía dice que el presidente del Congreso “justifica su patrimonio con sus rentas, las de su mujer y con la hípica”. En referencia a la Hípica Almenara, no es fiel a la verdad. Se insiste en que ganó entre 2006 y 2008 cerca de 800.000 euros; trata de explicar que gracias en parte a esos resultados disponía de liquidez para adquirir sus pisos, áticos y chalés.
Lo que no parece que José Bono haya declarado ante la Fiscalía a tenor de lo filtrado a ese periódico nacional es que en ninguno de los ejercicios fiscales desde 2003 hasta 2008 –el último presentado– hubo reparto de dividendos. De acuerdo con las memorias aportadas por la hípica ante el Registro Mercantil de Toledo, todos los beneficios obtenidos año a año en este negocio familiar volvieron a reinvertirse en la hípica.
Así, siendo cierto que en 2008 obtuvo un resultado de 316.100 euros, también es cierto que todo el importe pasó a “reservas voluntarias”; lo que por otro lado es lógico si se considera que esta hípica carga con un préstamo hipotecario de 612.831,16 euros. Además, paga unas escuetas nóminas por valor de 26.129,96 euros.
Por cierto, que en estas cuentas se observa cómo la empresa de la que su hijo es apoderado, Attack 84, titular a su vez de su chalé en Bargas sobre el que pesa una hipoteca de 120.000 euros, le factura trabajos a la hípica familiar por importe de 12.027 euros.
El sueldo de José Bono tampoco parece justificar en su totalidad la lista de propiedades inmobiliarias que posee la familia. Si la base liquidable del presidente del Congreso es de 169.000 euros, tal y como explica el diario utilizado por Bono para justificar su patrimonio, esta cantidad resultaba, a ojos del político, demasiado baja para permitirse la colección de áticos y propiedades.
Contrato editorial
En la justificación de ingresos de José Bono era innecesario, no obstante, reseñar el contrato que el político socialista ha firmado con la editorial Planeta por 700.000 euros para publicar sus memorias cuando se retire, y de los cuales 220.000 ha percibido este año en concepto de anticipo. De nada le sirve a Bono el adelanto para justificar propiedades adquiridas entre 2005 y 2009. Un contrato que supera al firmado en 2006 por el ex presidente del Gobierno José María Aznar por 600.000 euros con la misma editorial.
En la justificación de ingresos de José Bono era innecesario, no obstante, reseñar el contrato que el político socialista ha firmado con la editorial Planeta por 700.000 euros para publicar sus memorias cuando se retire, y de los cuales 220.000 ha percibido este año en concepto de anticipo. De nada le sirve a Bono el adelanto para justificar propiedades adquiridas entre 2005 y 2009. Un contrato que supera al firmado en 2006 por el ex presidente del Gobierno José María Aznar por 600.000 euros con la misma editorial.
La defensa del ex ministro de Defensa ha significado los altos ingresos que su esposa, Ana María Rodríguez, recibe de sus negocios con la firma de joyería catalana Tous.
Bono ha explicado que tras un fracasado intento de montar una franquicia de la marca de joyas en Toledo, que cosechó pérdidas de 11.000 y 32.000 euros durante los dos primeros ejercicios, su mujer, Ana María Rodríguez, llegó a un acuerdo con la firma para hacerse cargo de siete puntos de venta en España propiedad de la Matriz, algo que, según el mismo diario, le reportó ganancias de 462.000 euros en 2005 y de 450.000 en 2008, sin contar los 109.000 euros de sueldo que mantiene con la firma. El contrato de la esposa de Bono con la firma catalana es, según el citado diario, lo que ha permitido a la familia Bono amasar su fortuna. De este modo, a pesar del fracaso en la actividad franquiciadora, la matriz Tous dejó en manos de Ana María Rodríguez la gestión de siete importantes tiendas de su marca. Un acuerdo que, además de un nada desdeñable sueldo, le permite ganar un alto porcentaje de las ventas.
El diario explica que este negocio está a nombre de la sociedad SAJA (siglas que responden a las iniciales del nombre de sus cuatro hijos: Sofía, Ana, José y Amelia). La realidad es que SAJA sí obtuvo beneficios de 462.830 euros en 2005, aunque como en el caso de Hípica Almenara, tampoco se repartieron dividendos. Es más, de este beneficio, 343.215 euros procedían de venta de inmovilizado. El beneficio fue destinado a reservas legales, voluntarias y a compensar pérdidas de ejercicios anteriores.
En 2006, el resultado fue de 194.325 euros, que también se destinaron a reservas. El único año en el que Ahorros Familiares SAJA repartió dividendos fue 2007, ejercicio en el que se repartieron 456.936 euros en dividendos. Para realizar la actividad vinculada a la firma Tous, la familia Bono amplió en 2007 el objeto social de SAJA, y añadió la intermediación comercial entre compradores y vendedores.
En 2006, el resultado fue de 194.325 euros, que también se destinaron a reservas. El único año en el que Ahorros Familiares SAJA repartió dividendos fue 2007, ejercicio en el que se repartieron 456.936 euros en dividendos. Para realizar la actividad vinculada a la firma Tous, la familia Bono amplió en 2007 el objeto social de SAJA, y añadió la intermediación comercial entre compradores y vendedores.
SAJA fue constituida en 2004 por la familia Bono y en 2007 la participación en la sociedad era de un 80% de Ana Rodríguez, un 5% de José Bono, y otro 5% de cada una de sus tres hijas. La sociedad está administrada por la esposa de Bono y por Pablo Cañego Muñoz, quien a su vez figuraba también como administrador de otra sociedad vinculada con la José Bono, La Atalaya 52. A través de esta sociedad, la familia es propietaria de tres propiedades, dos en Estepona y el ático en Madrid de la calle Ayala. En el último ejercicio presentado, la sociedad valoraba su inmovilizado en 1.273.262 euros y un activo de 2.357.609 euros.
En su propósito de justificar el patrimonio familiar, el presidente del Congreso decide incluir los ingresos familiares, y para ello incluye los de las actividades ordinarias de SAJA.
Pero el político ha decidido no contabilizar todas las propiedades que tiene a través de esta sociedad. Las cuentas de José Bono encajan si se hace “la cuenta de la vieja”, contabilizando ingresos futuros y omitiendo propiedades que están en la cartera del político.
Pero el político ha decidido no contabilizar todas las propiedades que tiene a través de esta sociedad. Las cuentas de José Bono encajan si se hace “la cuenta de la vieja”, contabilizando ingresos futuros y omitiendo propiedades que están en la cartera del político.
6 may 2010
El Ex-Vicepresidente de TUSSAM en los Juzgados
| Denuncia de la Agrupación Sindical de Conductores
El ex vicepresidente de Tussam declara este jueves por una querella por injurias
El Juzgado de Instrucción número 17 de Sevilla acoge este jueves por la mañana la declaración del ex vicepresidente de la empresa municipal de transportes hispalense (Tussam), Guillermo Gutiérrez, debido a la querella interpuesta por la Agrupación Sindical de Conductores (ASC) por un presunto delito de injurias derivado de unas declaraciones realizadas con motivo de la huelga convocada por los trabajadores de la empresa en 2007.
En un auto emitido por el juzgado, el magistrado consideraba que la querella recoge posibles hechos delictivos, por lo cual se instó a la práctica de las diligencias necesarias para la averiguación y esclarecimiento de los hechos.
El motivo de la querella interpuesta por el sindicato obedecía a unas declaraciones realizadas por Gutiérrez tras la huelga en la que vinculaba de manera directa a la central sindical con los actos vandálicos perpetrados con motivo del paro.
Así, el sindicato, en su demanda, subrayó que el vicepresidente de la empresa aludió a la existencia de coacciones a trabajadores y actos tales como la quema del coche de un empleado o el vuelco del vehículo del gerente.
Según recordó el secretario general de ASC en Tussam, Isidro Fernández, Gutiérrez afirmó que todos los destrozos y actos vandálicos "los causaron personas de la plantilla cercanas al sindicato ASC".
VIDEO GRAN PREMIO CIRCUÍTO DE JERÉZ 2010
He editado un video del Gran Premio de Jeréz 2010.
Podréis verlo pinchando directamente el enlace.
4 may 2010
Un radar fijo-móvil gracioso.
Un video que pone una nota de humor al mundo de los juguetítos de
Pere Navarro and DGT.
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